Наличен в дилърствата от юни, Nera допълва гамата от едноцилиндрови мотоциклети Hypermotard.
Изцяло черна ливрея, DQS и хомологирани заглушители Termignoni подобряват както естетиката, така и динамиката на уличния мотард на Ducati.
Hypermotard 698 Mono съчетава стила на мотард с неповторимия дизайн на Ducati, задвижван от двигател Superquadro Mono с мощност 77,5 к.с., способен да развива обороти до 10 250 об/мин.
Гамата Hypermotard се разширява с появата на новия 698 Mono Nera, допълващ семейството едноцилиндрови улични мотоциклети на Ducati. С привличаща вниманието изцяло черна ливрея и обширни технически спецификации, Nera сега е още по-привлекателен и вълнуващ за каране. Ливреята Nera, с комбинацията от черно и червено, придава на 698 Mono модерен, високопроизводителен вид.
Черният цвят доминира в дизайна, създавайки смел и агресивен външен вид, като същевременно служи като перфектен фон за впечатляващи червени акценти. Червените джанти и рамка Ducati подсилват цялостната тема за мощност и производителност. Хомологираните стоманени ауспуси Termignoni добавят смел и твърд външен вид. Техният дизайн засилва спортния характер на мотоциклета и повишава визуалното въздействие на задната част, благодарение на черното покритие с червени детайли, които перфектно съвпадат с ливреята.
Hypermotard 698 Mono Nera се предлага стандартно и с Ducati Quick Shift. Hypermotard 698 Mono е създаден само с една цел: да достави вълнение в завоите, на пистата и дори в градска среда, прилагайки технически решения, заимствани от Panigale, за двигателя, електрониката и шасито в напълно нов сегмент на Ducati.
Неговият двигател Superquadro Mono е най-сложният и най-високопроизводителен едноцилиндров двигател за шосе, създаван някога, произлизащ от двуцилиндровия двигател на 1299 Panigale. Той наследява бутало с диаметър 116 мм, горивна камера, титаниеви всмукателни клапани, стоманени изпускателни клапани и десмодромично газоразпределение – същото решение, което Ducati използва в MotoGP. Двигателят осигурява максимална мощност от 77,5 к.с. и пикова скорост от 10 250 об/мин, което е еталон за категорията.
Hypermotard 698 Mono е компактен и лек, с тегло 151 кг, готов за каране без гориво. Този резултат се постига чрез решения като решетъчната рамка с променливи сечения и дебелини, способна да комбинира здравина, твърдост и лекота, заедно с ляти колела и спирачни дискове с алуминиеви фланци. Лекото и важно двустранно люлеещо се рамо работи чрез прогресивна връзка, свързана с напълно регулируем заден амортисьор.
Неговият електронен пакет, несравним в категорията, позволява дори на по-малко опитни ездачи да научат техники за каране в стил Supermotard (Супермото), подкрепени от ABS Cornering с настройки, специално разработени за управление на „странично каране“ на пистата чрез функцията Slide-by-brake. Електронният пакет се допълва от много от системите, открити в Panigale V4, специално разработени за този мотоциклет: Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch и Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down.
Ducati Wheelie Control включва и специални функции, фокусирани върху пистата: в стандартната си версия, най-ниската настройка позволява контролирано и безопасно повдигане на предното колело, увеличавайки максимално както производителността, така и удоволствието. Чрез монтиране на състезателния изпускателен Termignoni, предназначен само за употреба на писта и предлагащ увеличение на мощността със 7 конски сили, се активира допълнителна стратегия за подпомагане, наречена Wheelie Assist. В този случай електрониката помага на водача да изпълнява и поддържа продължителни завои на предното колело, като регулира ъгъла чрез подаване на въртящ момент от двигателя.
Всеки ентусиаст може да персонализира своя Hypermotard 698 Mono Nera с аксесоари Ducati Performance: от компоненти, обработени с машинна обработка, до алуминиев държач за регистрационен номер, както и състезателни седалки и стъпенки. Hypermotard 698 Mono Nera ще бъде наличен на цени, започващи от 13 990 евро, във всички европейски дилърски центрове на Ducati, считано от юни 2026 г.