След като имаше трудни начални кръга, Сена Ейджиъс (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) направи решително каране, за да спечели трета победа в кариерата си в Moto2. #81 устоя на късната атака на Селестино Виети (HDR SpeedRS). #13 взе първия си подиум за сезона, а подиумът беше завършен от Изан Гевара (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2).
Отличието за „holeshot“ отиде при Алонсо Лопес (ITALJET Gresini Moto2), но всички погледи бяха насочени назад, тъй като сблъсък на завой 1 сложи край на Гран При на лидера в шампионата Даниел Холгадо (CFMOTO Inde Aspar Team) и Джо Робъртс (OnlyFans American Racing). След това на завой 11 в първата обиколка имаше голям инцидент с участието на Филип Салач (OnlyFans American Racing), Анхел Пикерас (QJMOTOR – GALFER – MSI), Давид Алонсо (CFMOTO Inde Aspar Team), Колин Вейер (Red Bull KTM Ajo), Серхио Гарсия (ITALJET Gresini Moto2), Даниел Муньос (Italtrans Racing Team) и Алберто Ферандес (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2). Тази масова катастрофа доведе до червен флаг.
Пикерас и Ферандес се отправиха за медицински прегледи, а останалите се върнаха за рестартирането на състезанието в 10 обиколка. Преди рестарта, редица претенденти получиха наказания за дълги обиколки – Холгадо за причиняване на катастрофа на завой 1, докато Муньос и Бари Балтус (REDS Fantic Racing) за опасни промени в посоката от първоначалния старт. Дениз Ончу (ELF Marc VDS Racing) катастрофира в пробната обиколка, но все пак стартира.
При самото рестартиране Лопес грабна холшота, преди Балтус да го изпревари на завой 13, но все пак трябваше да изтърпи наказанието си за дълга обиколка. Отзад, Ейджиъс направи своя ход, за да се изкачи на втора позиция пред Лопес, преди да се нахвърли върху лидера Балтус на 3-та обиколка в завой 12. В 4-та обиколка Виети пое атаката и след като се справи с Изан Гевара (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2), той изпревари Лопес на завой 1, като испанецът сега изоставаше.
В 5-та обиколка Балтус за кратко поведе отново на завой 12 след Ейджиъс, но след това влезе в наказанието си за дълга обиколка, като се върна на 7-ма позиция и точно пред Алонсо. Колумбиецът скоро изпревари белгиеца, преди също да изпревари Лопес и сега беше на пето място с четири тура преди края. Обиколка по-късно на завой 1, #80 се изкачи на четвърто място, зашеметяващо завръщане от 17-та позиция на стартовата решетка.
Междувременно Виети пое лидерството по време на спускането по 1,2-километровата обратна права, само за да може Ейджиъс да отговори на завой 19, но не успя да се задържи. Две обиколки преди края Ейджиъс направи смела атака, за да се изкачи напред в завой 3. След това австралиецът извади точката, за да започне последната обиколка на Гран При. Въпреки мега финалната обиколка на Виети, именно Ейджиъс взе емоционална трета победа в кариерата си пред италианеца, докато Гевара направи страхотно представяне, за да спечели втори подиум за 2026 г. на 3-то място.
От 17-ти до четвърто място, – чудесна неделя за Алонсо, докато Гонзалес беше солиден пети, достатъчно, за да поеме лидерството в шампионата. След наказанието си за дълга обиколка, Балтус беше шести пред Лопес. Алекс Ескриг (KLINT Racing) се справи с героя на домакините Робъртс за осмо място, като #16 рестартира, за да постигне най-добрия си резултат за сезона, а Тони Арболино (REDS Fantic Racing) допълни челната десетка.