Второто издание бе организирано от Тодор Христов и Александър Ковачев, които са дългогодишни оф-роуд състезатели и шампиони на България, а също и от гръцкия им колега Мелетис Стаматис. В организационния екип участваха над 20 човека от България, Гърция, Словения и Германия, с 10 високопроходими автомобила и напълно оборудвана оф-роуд линейка 4х4 в трасето.
Надпреварата за мотоциклети, АТВ и джипове е в стила на известното рали "Dakar" и участниците изминаха 1800 км за 5 дни по горски и полски пътища в България и Гърция. Стартът бе даден в Пловдив по време на "Третия национален оф-роуд събор" и бе наблюдаван от над 5000 гости и фенове.
Развитието на състезанието можеше да се наблюдава on-line чрез сателитно проследяване, благодарение на мобилния оператор "M-tel" и организационния екип следеше за сигурността на участниците. В колоната имаше много известни европейски имена и отбори от 8 държави. Открояваха се имената на немския фирмен отбор на "ORC", италианския екипаж Кампорезе/Теранова, при мотоциклетите Уго Филоса, Йоханес Лукас, баща и син Тосеновски и още много други участници от България, Гърция, Словения, Австрия, Чехия, Румъния и Италия. Всеки ден състезателите трябваше да преодоляват между 250-350 км оф-роуд, като борбата бе оспорвана до последния ден между 75-те участника в различните класове и водачите се сменяха след всеки етап.
Българските пилоти и на родна земя показаха, че в момента са лидерите в този спорт в Европа и в крайна сметка окупираха почетните стълбички на награждаването в Йоанина. В клас АТV спечели българския участник за "Дакар 2011" Петър Ценков от Zundert Extreme и направи поредна успешна крачка в подготовката си за световната надпревара през януари в Аржентина и Чили.
Другият ни представител за "Дакар 2011" Тодор Христов бе главният организатор на ралито и за това по регламент не участва в състезанието.
Втора при четириколесните се класира Зорница Тодорова, която за първа година се състезава в този формат, но даде заявка за лидерство в следващите издания. Трети е младата надежда от "Vromos" Стоян Козаров, който не успя да навакса наказание получено още в първия ден на състезанието.
При мотоциклетите в генералното класиране безапелационна победа спечели известния италиански пилот Уго Филоса, като нашия представител Пламен Йоцов зае второто място изпреварвайки известни имена като Йоханес Лукас, Жан Марес и Роберт Вишек.Пламен Йоцов спечели кръга от Европейския шампионат преди няколко месеца в Германия и показа, че е в върхова форма през тази година.
До последния ден борбата при джиповете беше между четири български екипажа, като за цялото състезание позволиха само една етапна победа на италианския екипаж Кампорезе/Тераново с Isuzu D-max. Баща и син Николай и Димитър Колеви от Варна с Nissan Patrol 4.2 успяха да грабнат първото място само с три минути преднина за 1800 км от екипажа на Траянов/ Маринов, а трети се класира още един варненски екипаж Нели и Росен Райчеви.
Победителите получиха много награди от Taubenreuter и новата изотонична напитка "Start", на която Христов и Ценков са новите лица. Изключително успешното приключване на състезанието и удовлетворението на участниците даде заявка за следващото издание да бъде най-голямата оф-роуд надпревара в Европа в този формат и още по-известни имена и пилоти да пристигнат в България . Амбициите на Христов и Ковачев са следващата година да привлекат над 150 участника и България да се утвърди като най-добрата оф-роуд дестинация в Европа.
Надпреварата за мотоциклети, АТВ и джипове е в стила на известното рали "Dakar" и участниците изминаха 1800 км за 5 дни по горски и полски пътища в България и Гърция. Стартът бе даден в Пловдив по време на "Третия национален оф-роуд събор" и бе наблюдаван от над 5000 гости и фенове.
Развитието на състезанието можеше да се наблюдава on-line чрез сателитно проследяване, благодарение на мобилния оператор "M-tel" и организационния екип следеше за сигурността на участниците. В колоната имаше много известни европейски имена и отбори от 8 държави. Открояваха се имената на немския фирмен отбор на "ORC", италианския екипаж Кампорезе/Теранова, при мотоциклетите Уго Филоса, Йоханес Лукас, баща и син Тосеновски и още много други участници от България, Гърция, Словения, Австрия, Чехия, Румъния и Италия. Всеки ден състезателите трябваше да преодоляват между 250-350 км оф-роуд, като борбата бе оспорвана до последния ден между 75-те участника в различните класове и водачите се сменяха след всеки етап.
Българските пилоти и на родна земя показаха, че в момента са лидерите в този спорт в Европа и в крайна сметка окупираха почетните стълбички на награждаването в Йоанина. В клас АТV спечели българския участник за "Дакар 2011" Петър Ценков от Zundert Extreme и направи поредна успешна крачка в подготовката си за световната надпревара през януари в Аржентина и Чили.
Другият ни представител за "Дакар 2011" Тодор Христов бе главният организатор на ралито и за това по регламент не участва в състезанието.
Втора при четириколесните се класира Зорница Тодорова, която за първа година се състезава в този формат, но даде заявка за лидерство в следващите издания. Трети е младата надежда от "Vromos" Стоян Козаров, който не успя да навакса наказание получено още в първия ден на състезанието.
При мотоциклетите в генералното класиране безапелационна победа спечели известния италиански пилот Уго Филоса, като нашия представител Пламен Йоцов зае второто място изпреварвайки известни имена като Йоханес Лукас, Жан Марес и Роберт Вишек.Пламен Йоцов спечели кръга от Европейския шампионат преди няколко месеца в Германия и показа, че е в върхова форма през тази година.
До последния ден борбата при джиповете беше между четири български екипажа, като за цялото състезание позволиха само една етапна победа на италианския екипаж Кампорезе/Тераново с Isuzu D-max. Баща и син Николай и Димитър Колеви от Варна с Nissan Patrol 4.2 успяха да грабнат първото място само с три минути преднина за 1800 км от екипажа на Траянов/ Маринов, а трети се класира още един варненски екипаж Нели и Росен Райчеви.
Победителите получиха много награди от Taubenreuter и новата изотонична напитка "Start", на която Христов и Ценков са новите лица. Изключително успешното приключване на състезанието и удовлетворението на участниците даде заявка за следващото издание да бъде най-голямата оф-роуд надпревара в Европа в този формат и още по-известни имена и пилоти да пристигнат в България . Амбициите на Христов и Ковачев са следващата година да привлекат над 150 участника и България да се утвърди като най-добрата оф-роуд дестинация в Европа.