Очаква се именно по време на чешката Гран При да бъде потвърдено официално преминаването на Роси от екипа на Yamaha в италианския Ducati през следващия сезон. Отборът ще забрани на Роси, а също така на знаменития му инженер Джеръми Бърджис да работят върху новия мотоциклет и да се запознават с всякакви технически подробности за машината. Шефът на Yamaha Лин Джарвис каза: "Напълно естествено е на всеки етап от тестването на новата машина Yamaha YZF-M1 версия 2011 г. да се прави от пилот, който остава с нас през следващия сезон.”
Ducati от своя страна отдавна очакват разрешение от Yamaha Роси да изпробва мотоциклетът Ducati Desmosedici. При такива случаи отборите се срещат и освобождават от задълженията им преминаващите в друг отбор пилоти по-рано от крайния срок на договора. Повечето контракти приключват на 31 декември на текущата година, но обикновено пилотите се “освобождават” на добра воля от задълженията след последното състезание за сезона. Тази година това ще е отново във Валенсия.
Единственото изключение от това неписано правило бе преминаването на Роси от Honda в Yamaha в края на 2003 г. Тогава от HRC отказаха да дадат възможност на Доктора да тества мотоциклета на Yamaha по-рано, преди изтичането на договора му с Honda.
Ducati от своя страна отдавна очакват разрешение от Yamaha Роси да изпробва мотоциклетът Ducati Desmosedici. При такива случаи отборите се срещат и освобождават от задълженията им преминаващите в друг отбор пилоти по-рано от крайния срок на договора. Повечето контракти приключват на 31 декември на текущата година, но обикновено пилотите се “освобождават” на добра воля от задълженията след последното състезание за сезона. Тази година това ще е отново във Валенсия.
Единственото изключение от това неписано правило бе преминаването на Роси от Honda в Yamaha в края на 2003 г. Тогава от HRC отказаха да дадат възможност на Доктора да тества мотоциклета на Yamaha по-рано, преди изтичането на договора му с Honda.