Въпросният мотор е създаден от Officine GP Design и много малко прилича на това което е бил като сериен модел. Мотоциклетът е направен в единствен екземпляр и със сигурност ще влезе в някоя колекция, като едва ли ще се появи на пътя. Според коментарите на специалистите, това е „органичен“ модел, защото в него се забелязват много природни материали. В този Triumph вместо обикновената телескопична вилка са се появили ретро пружини. Много е променена задната част и целият външен вид е претърпял стратегически промени. Фарът не само е променил формата си, но и местоположението си, като е монтиран по-ниско. Ръкохватките също са променени, както приличат на новите туринги на BMW или Yamaha FJR1300. Резервоарът също е променен, като събира повече гориво, отколкото оригиналния. Седалката и резервоара са слети в едно, като са направени от едно парче алуминий, което е интегрирано като цяло в конструкцията. Естествено, моторът е едноместен и за пътник място не се предвижда. Задното крило е направено от дърво, което е полирано и лакирано.