Тоталното надмощие на български състезатели продължава и след третия състезателен ден на 8-дневното Balkan Offroad Rallye 2018. Отсечката в района на Старосел, с дължина от 236 километра, бе глътка въздух след първия маратонски етап от Боровец и предстоящия 576-километров мегамартон към черноморския курорт Дюни.
При мотоциклетите, Арунас Гелазникас от Латвия продължава да диктува темпото с нова етапна победа, както това прави полякът Александър Пьорчински при ATV-четириколките.
В класа на крос-кънтри автомобилите, етапната победа бе за германеца Франк Стенски (Mercedes), който надделя в дуела с цялата българска армада, „изсипала” се на финала с минимални разлики. Най-бърз от нашите пилоти бе Константин Чолаков (Toyota), следван от Десислав Славчев (Mercedes), Станислав Стоянов (Nissan), Дончо Цанев (Proto) и Методи Паунов (Nissan). В генералното класиране на Balkan Offroad, българите окупират челната петица, като лидер във временната подредба е Чолаков, с аванс от три минути пред Дончо Цанев. Десислав Славчев допълва призовата тройка, с пасив от 17 минути, а след него са Стоянов и Паунов.
Българска бе и етапната победа при SSV-бъгитата, след като победителят от Balkan Offroad 2015 Цанко Цанков наложи безмилостно темпо и бе най-бързият пилот в целия керван. Цанков, обаче, е на незавидното 12-о място, заради малшанс от предходния етап. Лошо се развиха нещата за доскорошния водач в генералното класиране при бъгитата Цветан Цветанов. Неговото бъги Can Ам получи технически проблем, от който загуби над половин час и се смъкна до 3-ото място, а водач е французинът Ришар Оге.
При камионите, Том Хойер (Tatra) отново бе по-бърз от сънародника си Тило Сюпиц (Камаз). В екстремния клас, британецът Джим Марсдейн с прототипа си Land Rover успя отново да надделее над френския шампион Франк Дорел.
Към кервана на офроуда се присъединиха и 16 рали „бижута” в паралелното макадамово Balkan Classic Rallye. Надпреварата за исторически автомобили бе открита с 6-километров шейкдаун, в който южноафриканецът Джоф Бел (Datsun 240Z) даде, макар и със секунда, най-добро време, пред германеца Йозеф Йобст (Porsche 911).