Лукас Махиас (GRT Yamaha) спечели първата победа за сезона в световния шампионат клас Суперспорт. Той бе най-бърз на пистата Филип Айлънд в Австралиа, но води битка за успеха с много бързи съперници.
Преди тази първа победа за сезона на Махиас обаче състезанието започна бурно. Холшота спечели победителят от 2016 г. Ранди Круменахер (BARDAHL Evans Bros.) като успя да се измъкне между Сандро Кортезе (Kallio Racing) и Федерико Каркасуло (GRT Yamaha). Кортезе искаше да започне своята кариера в Суперспорт с подиум. Тогава обаче дойде драмата. Показан бе червен флаг след няколко обиколки, той като стана катастрофа. Антъни Уест (EAB Antwest Racing) искаше да се рестартира, след технически проблем, а Хикари Окудо (Kawasaki Puccetti Racing) също падна. Уест трябваше да се върне до питлейна на собствен ход, за да го пуснат до рестарта, но не успя.
Всички на новия старт заеха оригиналните си позиции, а състезателната дистанция бе намалена на спринтовите 9 обиколки. Така на старта първи тръгна шампионът Махиас, следван от най-големия си съперник Кенан Софоглу (Kawasaki Puccetti Racing). Двамата се бориха, но французинът излезе начело и поведе, а Софоглу остана втори, пред Каркасуло и Круменахер. Турчинът обаче се откъсна от тях още на първата обиколка. Битката за подиума се превърна в дуел. Кортезе се измъкна напред с много висока скорост и догони двамата. В последната обиколка Круменахер стана втори и пресече финала след Махиас. На близо две десети след него финала пресече световния шампион в Moto3 за 2012 г. Кортезе, който победи италианеца Каркасуло само с няколко сантиметра или с 4 стотни. Така Сандро изпълни мераците си да стъпи на подиума в първия си старт.
Люк Станфорд (Profile Racing) стана 5-и със своя триумф след като направи фонтастичтно първо състезание за сезона. Той имаше комфортна преднина пред първия мотор MV Agusta на италианецът Рафаеле де Роса (MV Agusta Reparto Corse by Vamag), а Жул Клузел (NRT) стана 7-и. Двукратният победител класа на Филип Айлънд направи в началото екскурзия извън пистата, което го извади извън зоната на точките, но французинът се върна на пистата и стана 7-и с луди обиколки и начело на група от четирима пилоти. Осми стана Кайл Смит (GEMAR Team Lorini), който бе следващия от въпросната група. Пилотът на Honda бе четвъртият различен производител в топ 10, които допълниха Аиртон Бадовини (MV Agusta Reparto Corse by Vamag) и Томас Градинер (NRT).