Валентино Роси постигна феноменална победа в Гран При на Холандия, 8-и кръг от MotoGP. Доктора поведе за първи път в състезанието още в 9-ата обиколка и въпреки усилията на конкуренцията в лицето на сънародниците му Данило Петручи и Андреа Довициозо и двамата с Ducati, Роси спечели едно от най-оспорваните състезания от началото на сезона.
С рекордната си десета победа в Холандия той официално стана пилотът с най-дълга победна кариера във всички класове на мотоциклетизма – първата му победа в най-ниския клас бе преди 20 години и 313 дни.
В същото време лидерът в шампионата Маверик Винялес катастрофира, което му му костваше първата позиция в генералното класиране, която вече за Андреа Довициозо от заводския тим на Ducati. Винялес става втори, но си тръгна без нито една точка от Холандия, а Роси се приближи към върха на третата позиция, но с изоставане от само 7 точки спрямо новия лидер.
Втори остана Петручи, а трети шампионът Марк Маркес с Repsol Honda, който се пребори за третото си място, което в последната обиколка на два пъти бе за Кал Кръчлоу.
От полпозишън стартира Йохан Зарко, който съумя да не изпусне първото си място w началните завои. Междувременно Роси изпревари Петручи и зае 3-ата позиция. Маркес държеше второто място, но най-бързите първи обиколки бяха именно неговите.
Хорхе Лоренсо с Ducati успя да напредне със 7 позиции в първия четвърт час от състезанието, но след това изгуби всичко спечелено.
Съотборникът на Роси Маверик Винялес напредна с 4 места след шест обиколки, като пред него се намираше победителят от последните 2 състезания Довициозо. Сам Лоус бе първият катастрофирал, а секунди по-късно неговата участ застигна и другият обещаващ новобранец в MotoGP Йонас Фолгер.
В 9-ата обиколка Доктора изпревари Маркес, а метри по-късно последва и първата атака към позицията на Зарко, която се оказа успешна. На следващия завой Зарко се опита да изпревари Роси, но резултатът бе контакт между двамата, от който Зарко изгуби две места.
В десетата Винялес катастрофира след като тъкмо бе изпреварил Довициозо. След инцидента му италианецът се доближи до първата група и това сложи началото на още по-сериозно единоборство. Петручи, който се качи на подиума на Муджело в началото на юни, успя да изпревари Маркес още при първата си реална възможност 11 обиколки преди края.
При осем оставащи обиколки дойде и времето за белите флагове, които позволиха смяна на машините заради състоянието на гумите. В същото време Довициозо успя с една маневра да изпревари Зарко и Маркес и излезе на третата позиция зад Петручи, който оспорваше първото място на Роси.
Зарко влезе в пита, за да смени мотоциклета си, от което изгуби доста време и така и не се завърна в лидерската група. След грешка на Петручи, Довициозо излезе на втората позиция, но за кратко. Лоренсо и Барбера също смениха мотоциклетите си, но не успяха да наваксат изгубеното време.
До финала оставаха 6 обиколки, а борбата между Роси, Петручи и Довициозо продължаваше. Петручи изпревари Роси четири обиколки преди финала, но лидерството му трая само около минута. В същото време Маркес хвърли всичко, за да мине пред Довициозо и успя, но зад него Кал Кръчлоу започна борбата за място на подиума в последния момент.
В заключителната обиколка Кръчлоу и Маркес си размениха третата позиция на два пъти, като Марк запази подиума. Пети завърши Дови, а Роси удържа Петручи до края, като разликата на финала между тях бе едва 0.063 сек.
ПЪЛНО КЛАСИРАНЕ ОТ СЪСТЕЗАНИЕТО