Новият обтекател на мотора на Repsol Honda е бил основна причина за паданията на Марк Маркес по време на първите ден от тестовете на отборите от MotoGP в Катар. Това разкри световният шампион. Компонентът е с нова форма, за да се компенсира в някаква степен загубата на малките крила, които от този сезон бяха забранени.
Тя е подобна на тази, която използват в Suzuki. Маркес катастрофира първо на последния завой при първото си излизане, като испанецът призна, че късното му спиране също има роля за инцидента. Но основната е била в новия обтекател.
„Променихме малко мотора и настройките, обясни Маркес. – Но когато карах машината, не ги усещах. Но след това проверихме данните и това наложи промяна на настройките на мотора на влизане в завоя. И след това се появи подскачане на машината и изпуснах предницата.“
Въпреки че спечели титлата миналия сезон, Маркес имаше проблеми с ускорението от завоите през целия сезон и изглежда за момента те не са разрешени. А заместителите на крилата имат много важна роля точно за стабилността на предното колело, за по-оптимално ускорение.
В тази връзка Марк каза, че на мотора му не достига още нещо, но тази година то е по-малко „Ускорението е още нашата слаба страна, но работим добре и мисля, че с всеки следващ път нещата са по-добре. Знаем обаче, че този сезон това няма да ни е силна страна.“
Второто падане на Маркес стана на завой 3 в края на сесията, като Марк завърши сесията с едва 12-о време, на 1 секунда от най-бързия Андреа Довициозо с Ducati. Според шампиона обаче изоставането на екипа му всъщност не е толкова голяма и ситуацията ще се подобри.