Къстъм майсторите нарекоха машината Monster Tracker. Върху оригиналния байк е работил собственикът на ателието Бенджи Флипърбой. След като байкът е бил готов, лично той яха по улиците на родния си град и околните селища. Той е пробвал да направи мотоциклетът по-подходящ за градска езда, като му придаде по-добра обтекаемост, рационализирал го е, като е увеличил ъгъла на завиване. Освен това байкът има нов 15-литров резервоар и и нов филтър. Изпускателната система от BCR са направи от неръждаема стомана с две десни изпускателни тръби, с алуминиева температурна защита. Сменени са кормилото и стъпенките, но 803-кубиковният двигател, въпреки някои модификации, е запазил мощността си от 77 к.с.