Honda Montesa обяви леки промени по боделите си Cota 4RT260 и Race Replica за 2017 г., които ще се предлагат в началото на септември.
Най-голямата техническа промяна е различния кикстартер, който е с по-малък ход, но е по-надежден, по-къс и с по-здрав. Сегашният мотор има доста по-дълъг кик и ездачът трабва доста да се потруди, докато вдъхне живот на двигателя. Сега кикът се задеяства лесно, като на двутактов мотор. Съществени са и цветовите схеми със запазената марка на Montesa – червено е намалено, за сметка на преобладаващото бяло с червени и сини орнаменти на алуминиевия резервоар и на калниците.
Вилката TECH на стандартния 4RT, сега получава хромирана тръба и черни колове, но самата вилка е непроменена. Версията Race Replica в цветовете на Repsol, също има някои проблеми в цветовете, но основното е премиум окачването Showa отпред и отзад. Двигателят остава същия – 260 куб. см едноцилиндров четиритактов, който има ново впръскване, благодарение на горивната помпа, която подава на мотоциклета по-голям поток гориво. Двигателят също така използва „умна“ спирачна система на двигателя, която работи с декомпресия. Така спирането на двигателя е минимално при затворен дросел, което прави Cota по-лека и лесна за контролиране.
Този уикенд първата версия може да се види в падока по време на състезанието „2 Dies de Trial d’Encamp“ в Андора, а през септември машината ще може да се купи.