Не са много къстъм майсторите, които се нахващат да направят разработка на мотоциклет с кош (сайдкар). Точно това обаче са свършили австрийците от National Custom Tech. Може би, защото те са съвсем нови в бранша, са решили да се докажат на какво са способни.
Всъщност от NCT доработват или по-скоро променят Moto Guzzi 850 T3 от 1975 г. Те го взимат, след като по него са работили други къстъмари, но австрийците разглобяват машината нацяло, защото искат да започнат от нулата и да върнат мотора в класическия му вид.
Двигателят е бил боядисан в черно, но майсторите го почистват и полират всички детайли. Запазват оригиналните ауспуси, но напълно нова са електрическата инсталация, акумулатора и управляващия блок Motogadget. Оригинален е фарът, но стоп-светлината и мигачите са нови. Монтиран е и оборотомер с интегриран дигитален скоростомер Acewell. Рамата е в оригиналния си вид, но е леко подобрена, за да има по-добро управление. Предното и задното окачване се с амортисьори Ohlins, а спирачките са Brembo.
Кошът е пребоядисан в цветовата гама на мотора, добавена и рамка за багаж, а седалките на коша и мотора са с нова тапицерия. Ветровото стъкло на коша е по-тънко.
Няколко думи за National Custom Tech. Компанията е отскоро в бранша и основана от Давид Видман, Курт Козек и Мануел Тилке. Базата на къстъмарите е в източните Алпи, в малкото живописно австрийско градче Фелдкирхен. Определено тримата обичат старите мотоциклети и съживяването им за нов живот.