Мартин Чой е първият български мотоциклетист, който ще участва в световния шампионат за надпревари за издръжливост. Той ще е част от тима на BMW Motorrad и през следващия уикенд ще кара в 24 часа на Льо Ман.
Партньорството с BMW на Мартин излиза на ново равнище, като отборът му вече ще се казва EKO Racing BMW Motorrad Bulgaria Team. С него пилотът, който има над 20 титли в кариерата си – в България, Източна Европа, европейски шампион от 2011 г. и т.н., ще участва в още редица първенства у нас и в чужбина през 2016 г.
Мартин заяви по време на официалното представяне на новия си екип, че мечтата му винаги е била да излезе на ново, по-високо равнище. Участието в световния ендуранс шампионат е поредно стъпало за него, като първата цел – особено за тежката 24-часова надпревара в Льо Ман – е да завърши. Подготовката му през зимата включва тренировки с корсов и супермото мотоциклет. След това Чой бе на двуседмичен лагер в Алмерия (Испания), по време на който моторът – BMW S 1000 RR – е настроен и подготвен за натоварванията в денонощното състезание. Чой допълни, че е изпълнил изискванията по време на тренировките, основното от които е било да дава постоянни времена в рамките на 40-50 обиколки. Неговите постижения се движели в разлика от секунда и половина, като допустимото отклонение е до две секунди. Засега договорът с BMW Motorrad пък е едногодишен.
Съотборници на Чой в отбора са Реш Роланд и Янощ Просинек. Тримата инженери в отбора са италианци, а механиците – чехи, а има и един физиотерапевт. Мартин Чой също кара с чешки лиценз, той като БФМ няма право да издава международен състезателен лиценз на наши пилоти. По време на 24 часа на Льо Ман, пилотите се сменят през час, като на всеки му се пада да кара по 8 часа. това обаче може да се промени по време на състезанието. Самата стратегия на отбора – кой да кара първи, втори или трети се прави след като минат свободните тренировки и квалификациите.
Моторът на Мартин е със специални задни и предни спирачки, нови джанти и допълнителен резервоар. Останалите му характеристики са непроменени. С него Чой ще кара в 5 състезания от световния ендуранс шампионат, 10 кръга от европейския шампионат, 7 кръга от българския национален и източноевропейски шампионат по мотоциклетизъм.
„Искрено се радвам, че имаме шанс да подкрепим Мартин в този пореден връх в неговата кариера. За пръв път в историята на родния мотоциклетизъм имаме състезател, който ще участва в световния шампионат за издръжливост. Нямам съмнение, че енергията, с която Мартин е зареден, ще му донесе успехи, на които всички българи ще можем да се радваме съвсем скоро”, коментира изпълнителният директор на ЕКО България Георги Деянов.
Представителят на BMW Motorrad за България и Румъния Йонут Бату допълни, че и неговата компания „вярва в таланта, професионализма и амбицията на Мартин. Показателен за това е фактът, че първите ни разговори се състояха само преди три месеца и половина, а сега отборът е готов за надпревари.”
Сред натоварения си график Мартин Чой за поредна година ще включи и събитията, част от корпоративно социалната програма на бензиностанции ЕКО, „Обади се, като стигнеш“. И през тази година на двамата пилоти Мартин Чой и Илия Царски предстои отново да влязат в ролята на обучители по време на училището по безопасно шофиране, организирано от бензиностанции ЕКО и традиционно провеждащо се на пистата в Серес, Гърция.