На китайците традиционно им пасваше да правят двигатели с малка кубатура, а с по-големите мотоциклети не се занимаваха. Първата лястовица обаче се появи.
Това е мотоциклетът WK650i, който коренно може да промени представите за машините, произведени в Китай. Говори се, че този 650-кубиков байк няма да е единствен, а след него идват нови, с още по-голям обем на двигателите. Мотоциклетът изглежда добре и си има всичко – изпускателна система от неръждаема стомана, плаващи дискови спирачки, модерна система за смяна на предавките и др. Тези обаче, които са имали възможност да го карат са на мнение, че това е евтино, нискокачествено, невзрачно копие на нещо.
Производителите твърдят, че байка има мощност 71 к.с., като на Kawasaki ER-6n, на чиято база е построена машината, но същите мотористи, пробвали возилото са на мнение, че мощността не отговаря на обявената. Цената му във Великобритания обаче е 5500 евро, с 2 хиляди по-малко от японския си прототип.