Vilner влезе в света на къстъмите с Predator

Хищникът трябва да бъде силен, за да може да преследва и убива, за да може да доминира и оцелява. Той трябва да е агресивен и зъл, да има атлетично тяло, парализиращ поглед, ясна цел и отлични резултати. В жестокото състезание на живота той трябва да печели с твърдо и безжалостно. С тези идеи от Vilner приемат предизвикателството, отправено от ексцентричен руски бизнесмен, живееш и работещ в България. Той е любител на моторите и притежава една от най-големите и интересни колекции байкове в България. VIP клиентът не харесва определени детайли в серийно произведения мотор. Иска основна промяна във фаровете, които му приличат на “маска от втората световна война”, иска отличаващ се, по-агресивен звук и ново, индивидуално излъчване за своя F 800 R.
За базова е взет моделът BMW F 800 R, който е с 798-кубиков четиритактов двигател, мощност 87 к.с.  и шестстепенна скоростна кутия. Мотоциклетът развива максимална скорост 200 км/ч. и тежи 177 кг.  Рамата е алуминиева, предните фарове са асиметрични, спирачките – Brembo с 320мм. дискове.
За 6 месеца този мотоциклет се превърна във Vilner Custom Bike Predator. За тома време трима специалисти от екипа на Vilner са измислили дизайна, създали са макета, изработили са детайлите, завършили са и са тествали своя ръчен труд по създаването на Predator. Изработени са 17 нови детайла – 9 от карбон и 8 хромирани. Дължината на мотора е скъсена с 25 см. От двуместен е направен едноместен – с една по-широка и изцяло преобразена седалка. Фарът е наново изграден – биксенонов с червени LED светлини. Предните мигачи са взети от BMW Z4 и са вградени в карбона. Тилът на PREDATOR е с обединени мигачи, габарити и стоп. Задната гума е по-широка. Останалите сиви елементи от базовия вид са боядисани в черно. Заради лекотата на карбоновите детайли моторът дори и ъпгрейднат повишава теглото си с едва 6,5 кг. Ауспухът е ръчно изработен от българска партньорска фирма.
Хищникът вече има яростен рев –  нисък и плътен, смразяващ!