В едно невероятно първо състезание, в девет изцяло мокри обиколки, победата спечели Силвен Жинтоли от екипа на Effenbert – Liberty Ducati. Това е първа победа на пилота и на отбора в клас Супербайк. тази категория. Жинтоли завърши на 2.6 сек. от каралия невероятно новак Давиде Джулиано от Althea Racing Ducati, а трети стана неговият съотборник и лидер в класирането Карлос Чека.
Битката за подиума бе много оспорвана на мократа писта, въпреки че състезанието започна на сухо. Хаосът настъпи, когато заваля дъжд. Лидерството се разменяха няколко пилота. Надпреварата бе спряна на 14-ата обиколка, защото заваля порой. Победата на Жинтоли дойде, след рестарта, като втората част също беше драматична, тъй като също беше при дъжд. Французинът успя да стопи разликата от 9 сек. на Леон Хаслам, Карлос Чека изостана, защото направи грешка, а Аертон Бадовини падна тежко за първи път в своята кариера.
Победата на Жинтоли бе малко вероятна, ако състезанието беше на сухо. Той направи и лош старт. Сайкс, който стартира за трети път за сезона от Суперпол със своето Kawasaki пое лидерството с малко предимство пред Джонатан Риа, направилия бърз старт Марко Меландри, Карлос Чека и Якуб Смърж. Сайкс бързо дръпна пред съперниците си, а зад него започна истински трилър от изпреварвания. Меландри взе второто място от Риа, който остана в пакет, заедно с Леон Хаслам, Чека, Юджийн Лавърти, Смърж, Час Дейвис, Жинтоли и Джон Хопкинс. На 10-ата обиколка Риа искаше да мине напред, но като резултат направи атрактивен хайсайд на излизането от завоя Strebben и загуби време.
Сайкс имаше проблем с маркуча на охлаждането и всеки момент се очакваше да гръмне двигател.Той реши да спре, като пакетът намаля до няколко пилота – Хаслам, Смърж, Меландри, Жинтоли и Чека. Мелнадри излезе начело пред своя съотборник от BMW, но бе показан червен флаг за спиране на състезанието и пилотите се върнаха в питстопа, готови за рестарт при много мокра писта.
Остана спринт от 9 обиколки, като стартовата решетка бе на базата на класирането до спирането на надпреварата. Меландри бе на първа позиция, а до него Жинтоли. Смърж бе трети, но имаше повреда и остана в питлейна, докато Хаслам намери място на първа редица. Чека, Дейвис, Бадовини и Риа бяха на новата втора редица. При рестарта Хаслам и Риа направиха атака и излязоха отпред. Риа ообаче катастрофира на завоя Dulkersloot, а Хаслам поведе. От BMW предвиждаха своята първа победа, но Хаслам се хлъзна и отпадна от състезанието в третата обиколка. Така начело излезе Чека, който бе много внимателен, преследван от Бадовини. Към тях се присъедини и Макс Биаджи, който стартира 16-и, а до спирането на състезанието бе станал 13-и. Жинтоли имаше втори шанс да направи добър старт от първа редица, но изостана.После бързо влезе в лидерската група, като изпревари Биаджи от външната страна на Ruskenhoek. Шансът му за победа се отвори на 7-ата обиколка, когато Чека направи грешка в Strebben и бе изпреварен от Бадовини и Жинтоли. В BMW още не бяха загубили надежда за победа, като вече разчитаха на Бадовини. Той обаче се хлъзна на завоя Hoge Heide, и разби надеждите на BMW. Така Жинтоли излезе начело и донесе първата победа за себе си и на своя отбор Effenbert Liberty Ducati. Италианската марка спечели първите три места, защото втори стана Джулиано, който стартира от 19-а позиция, но изведнъж се оказа втори, дори пред своя съотборник и шампион Чека. Биаджи и Лавърти станаха четвърти и пети, пред Мишел Фабрицио, който развя все пак флага на BMW. Смърж се пребори за 7-ото място с Николо Канепа и Меландри.
Във второто състезание победата спечели Джонатан Риа (Honda World Superbike Team), въпреки жестоката болка, която изпитваше в контузената си ръка. Това е първата му победа за сезона, а също така първа и за Honda. Победителат от първото състезание Силвен Жинтоли (Team Effenbert Liberty Racing Ducati) стана втори, след като неговият съотборник Якуб Смърж водеше през по-голямата част от второто състезание. Той бе избрал мокра предна гума, но катастрофира при опит да изпревари затворен с една обиколка пилот. Битката за третото място спечели Юджийн Лавърти (Aprilia Racing), който за първи път стъпи на подиума през новия сезон.
Неговият съотборник Макс Биаджи сега води в шампионата, след като завърши 8-и във второто състезание. Той е с една точка пред Карлос Чека (Althea Racing). Шампионът направи грешка, като избра мокри гуми, но пистата изсъхнаь той влезе да смени гумите, но завърши 17-и, извън зоната на точките. Том Сайкс (Kawasaki Racing Team) изостана и завърши 6-и, но остава трети във временното класиране, на 13 точки от Биаджи.