Температурите бяха по-високи от първия ден, имаше слънце и всички екипи работиха интензивно пълни осем часа с машините си за 2012 г.
На пистата бяха машините CRT, MotoGP и Moto2, а Де Пюние бе с гуми Bridgestone и мотоциклет с двигател на Aprilia. Той бе същият, който миналата седмица бившият пилот от MotoGP и сегашен тестер на Aprilia Алекс Хофман изпробва във Валенсия на пистата „Рикардо Тормо”. Де Пюние направи сега тестове, за да подкрепи идеята на Aspar Team Aprilia, които искат да се върнат със CRT екип в клас MotoGP през следващата година. Тимовете от клас Moto2 също имаха добро време в 7-дневния си период за зимни тестове, преди да влезе в силата забраната. За екипите от новите CRT, това не ваши, тъй като те са нова категория.
Колин Едуардс работеше със Suter-BMW, който ще кара през 2012 г. за NGM Forward Racing. Тексасецът направи 40 обиколки с машината CRT като постигна 1:42.6. това е с 1.3 сек. По-добро от времето му от първия ден. Отборът BQR с двигател на Kawaskai и FTR, пилотиран от Йони Ернандес и испанецът Иван Силва също дадоха добри времена. Машините Ducati MotoGP GP12 с Карлос Чека и Франко Батаини също бяха на пистата в отсъствието на Ники Хейдън и Валентино Роси, но от тима отново не обявиха времена.
В клас Moto2 отново най-бърз бе Скот Рединг Marc VDS Racing Team – 1:42.9, следван от двамата пилоти на Pons Racing – Пол Еспаргаро и Естев Рабат, които постигнаха съответно 1:43.0 и 1:43.3.