Като плисна оня ми ти дъжд на пистата в Серес, та няма отърване. Баш на финалния кръг от националния шампионат на писта, когато се определят носителите на титли. В другите състезания на Долна Митрополия пилоти и механици щяха да изгорят от жегата, а в Гърция, уж по на юг, едва изплуваха. Ту завали, ту спре… Гений да си, не знаеш какви гуми да сложиш. Пък и те, мокрите, почти свършиха в боксовете.
Е, хайде да не задълбаваме в капризите на природата, а да видим какво стана на пистата. С две думи – жестока битка. И то във всяка серия на новия асфалт на гръцкото трасе. Когато на него имаше суха линия, тя бе колкото два пръста, а отстрани локви. Момчетата и момичетата се раздадоха. Особено девойките. Жулиета Ленкова (Рейсинг тим Плевен) с Aprilia отново триумфира с титлата, като през сезона загуби само едно състезание, но то не се зачита за крайното класиране. Така тя е с пълен актив от точки пред Стоян Стоянов (Зедмото). В клас Moto3 короната сложи също една дама – Геновева Кънева (Крейзи фокс Варна) с Honda, която натри носа на румънеца Влад Бар и на Ивайло Иванов (Реммото), които са на следващите две места.
В клас Supersport 600 с победата си в Серес, титлата спечели Ненад Стоянович (МК Брезник) с Yamaha. Той има три победи и едно пропуснато състезание. Втори е Светлин Иванов (Рейсинг тим Плевен), но само с втори места, а третото място остана за Бойко Божинов (Зедмото), който спечели предишния кръг в Плевен. И двамата подгласници на Стоянович са с Yamaha. В този клас в Серес, дебют на писта направи специалистът по супермото Ангел Караньотов (Караньотов спорт) с Honda. И не само дебютира, но и остави зад себе си много майстори пистари, като се класира трети.
Две звезди се сблъскаха в Superstock 1000. Калин Кулев (Зедмото) и Мартин Чой (Глобул рейсинг), двамата с BMW. Те имат по две победи този сезон, но в директния им сблъсък – на Серес, направиха страхотно преследване. За двамата като че нямаше мокра писта и караха колело в колело. Победата бе за Мартин, но с второто си място, короната сложи Калин. Това явно не бе годината на Чой и в този шампионат. Причината е в травмите, които го преследваха през целия сезон. В едно състезание той не участва, а в другото падна още на тренировките и се контузи тежко. Така Чой остана трети, тъй като между него и Кулев, втори се вмъкна образеца за постоянство Велислав Марков (Зедмото) с Kawasaki, който прилежно трупаше точки от всеки старт и има три подиума. Трети в последния кръг се класира съотборникът на Чой Михаил Иванов, също с BMW.
Още по-напрегнато бе в клас SBKS 600. С титлата е Спас Панев (Рейсинг тим Плевен) със Suzuki, но със същия брой точки – 58 е и Красимир Михайлов (Зедмото) с Kawasaki. Нещо повече – двамата имат по една победа, по едно второ и по едно четвърто място. Победата на Спас обаче е по-скорошна. Само на 3 точки от двамата – с 55 е Петър Петров (София) с Yamaha. Той остана трети в класирането, въпреки че спечели в Серес.
Само една точка определи шампиона SBKS 1000 Михаил Атанасов (Шумен) със Suzuki. Той има 61, докато вторият в класирането – Димо Неделчев (София) със същата машина остана втори. Мишо има по едно първо, второ и трето място, взето в Серес. Димо не завърши състезанието и въпреки двете си победи, изостана с една точка. Трети се класира Ивайло Пенов (Зедмото) с Honda, който спечели на гръцката писта. След него финишира Илиан Денишев (Петрич рейсинг) с Honda, който за първи път тази година стартира в националния шампионат.
Скутеристите пропуснаха гръцката надпревара, но шампионът отдавна се знаеше – Милен Георгиев (Зедмото), а асистенти са му Пламен Христов (Христови рейсинг) и Иво Михайлов (Пан рейсинг), всички с Aprilia.
Така отборен шампион на България стана Рейсинг тим Плевен, но със същия брой точки – по 90 са и вторите – Зедмото. Плевенчани имат късмета, че спечелиха в последния кръг в Серес, та триумфираха. Трети, далеч по-назад са МК Боляри (Велико Търново).
Автор Д. Илиев
Снимки Иво Цветанов и LAP.BG