37 – С отсъствието на контузения Алваро Баутиста в Катар, за първи път от 37 години насам нямаше мотоциклет на Suzuki на стратовата решетка. Последзния път, когато не е имало такава машина е била през 1974 г. на Гран При на Германия на Нюрбургринг, когато топ пилотите бойкотираха състезанието заради липса на мерки на безопасност и тогавна стартираха само седем мотоциклета.
28 – В деня на състезанието на Херес се навършват 28 години откакто в Гран При на Франция през 1983 г. в Льо Ман състезанието спечели Фреди Спенсър, а на подиума му асистираха неговите съотборници Марко Лукинели и Рон Хаслам. Тогава за първи път Honda окупира подиума във висшия клас.
25 – Това е 25-а поредна година, в която Гран При е на Херес. За първи път на тази писта имаше състезание през 1987 г. Състезанието в Ассен е единственото, което има по-дълга история.
24 – Кейси Стонър спечели в Катар 24-ата си победа във висшия клас, което го нарежда на 7-о място в класацията на победителите, заедно с Уейн Рейни. Още една победа и ще се изравни с Кевин Шванц.
21 – Второто място на Хорхе Лоренсо в Катар е 21-ото поредно състезание, в което испанецът финишира в топ 4. Последният път, когато Лоренсо не бе сред първите четирима на финала бе в Австралия през 2009 г., когато падна на първия завой.
10 – Португалският пилот Мигел Оливейра завърши 10-и в първия си старт в Гран При в клас 125 куб. с в Катар. Това е второто състезание, в което португалски пилот печели точки в кръг от шампионата. Другият е Андре Нуньо, който стана 10-и в клас 250 куб. см в Гран При на Испания на Харама през 1973 г.
9 – Маверик Винялес стана 9-и при дебюта си в Катар. Това е най-добрият резултат на пилот при първото му участие в клас 125 куб. см след като Скот Рединг стана 5-и в Катар през 2008 г.
8 – Валентино Роси е най-успешния пилот на Херес с 8 победи – по една в 125 и 250 куб. см и 6 във висшия клас.
7.71 секунди – Нико Терос спечели в клас 125 куб. см в Катар със 7,71 сек. преднина, което е най-голямата разлика в изцяло сухо състезание в този клас, откакто Хулиан Симон спечели Гран При на Германия през 2009 г. с повече от 9 секунди аванс.
7 – Седмото място на Валентино Роси при дебюта му със заводския мотоциклет на Ducati е четвъртото състезание от началото на 2002 г., когато той завършва извън първите 6 в сухо състезание, когато не е катастрофирал и после е продължил. Другите стартове са в Турция и Чехия през 2007 г., където имаше проблеми с гумите и в Холандия през 2006, когато страдаше от травма, получена по време на тренировката.
7 – Испанските пилоти са печелили във висшия клас на Херес седем пъти – Алберто Пуч през 1995, Алекс Кривие през 1997, 1998 и 1999, Сете Гибернау през 2004, Дани Педроса през 2008 и Хорхе Лоренсо миналата година.
5 – Херес е една от петте писти в календара сега, на които Кейси Стонър не е печелил капо пилот на Ducati. Другите са Ещорил, Льо Ман, Силвърстоун и Индианаполис.
4 – Honda и Yamaha имат по четири победи в Херес с четиритактови машини в клас MotoGP. Ducati има една MotoGP победа.
3 – В трите състезания в трите класи на Херес миналата година спечелиха испански пилоти. Това е едно от 6-те състезания през 2010 г., които бяха спечелени само от испанци.
1.534 секунди – С толкова бе подобрен рекорда за обиколка в Катар в клас Moto2, вследствие на 12-месечното развитие на машините. Времето за първа позиция бе подобрено с 1.736 сек.,, а състезанието бе с
33.219 сек. По-бързо от миналата година.
1 – Третото място на Кейси Стонър през 2009 г. е единственият подиум на австралиеца в Херес с Ducati по време на 800-кубиковата ера на MotoGP.